Обласний центр на острові роками живе, зазначають активісти, обурюючись малою кількістю потягів до Чернівців Реклама
На найближчий тиждень квитків з Києва до Чернівців немає взагалі. Перша дата, коли можна зловити квиток – 17 липня. І те залишилось лише 20 квитків (17 з яких – люкси вартістю більше 2 тисяч гривень).
Про це у Facebook пише чернівчанин Богдан Старик.
"В напрямку з Чернівців до Києва певна кількість квитків на деякі дні ще є, але також мізерна. Окремо зазначу, що УЗ все ж додала на робочі дні липня додатковий потяг між Чернівцями та Києвом. Час в дорозі ним складає майже 16 годин! Навіть попри такий розклад, він наповнюється дуже добре.
Схожа ситуація і з єдиним потягом на Лівобережжя. Найближча дата, коли можна взяти квиток до Полтави з Чернівців – 25(!!!) липня. Аналогічно у зворотньому напрямку: доступні квитки починаючи аж з 24 липня!
До Одеси можна виїхати сьогодні (17 квитків) і потім – аж 19 липня. З Одеси до Чернівців в наявності 4 квитка на сьогодні і далі – аж на 18 липня", - йдеться у повідомленні.
Схожа ситуація і з єдиним потягом на Лівобережжя. Найближча дата, коли можна взяти квиток до Полтави з Чернівців – 25(!!!) липня. Аналогічно у зворотньому напрямку: доступні квитки починаючи аж з 24 липня!
До Одеси можна виїхати сьогодні (17 квитків) і потім – аж 19 липня. З Одеси до Чернівців в наявності 4 квитка на сьогодні і далі – аж на 18 липня", - йдеться у повідомленні.
Трохи краща ситуація із добиранням до Львова, адже не так давно УЗ запустила регіональний експрес Чернівці-Тернопіль-Львів. На нього квитки майже завжди можна знайти. Але їхати 6,5 годин між Львовом та Чернівцями – надто довго. Тому люди й обирають поміж цим потягом та умовним Блаблакаром – останній варіант, зазначає чернівчанин.
"Далі. Ой, а далі немає що казати, бо потягів більше немає.
І до чого я це все? Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia може вже пора розблокувати Чернівців. Активістам раджу звернути увагу на ще одну цікаву карту, яку кину в коментах - кількість зареєстрованих підприємців. І Чернівці там далеко не на останньому місці. То може треба не на кількість сім-карт орієнтуватись, а платоспроможного населення? Якщо рахівський (гірський) напрямок перевантажений, то варто спробувати розвивати вижницький (аналогічно гірський напрямок)? Чи це надто складні матерії для менеджерів?
Пане Олександр Кубраков, передайте своїм підлеглим в УЗ, що тут обласний центр на острові роками живе, бо Євгена Лященка тегнути, на жаль, не виходить", - пише Богдан Старик.
І до чого я це все? Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia може вже пора розблокувати Чернівців. Активістам раджу звернути увагу на ще одну цікаву карту, яку кину в коментах - кількість зареєстрованих підприємців. І Чернівці там далеко не на останньому місці. То може треба не на кількість сім-карт орієнтуватись, а платоспроможного населення? Якщо рахівський (гірський) напрямок перевантажений, то варто спробувати розвивати вижницький (аналогічно гірський напрямок)? Чи це надто складні матерії для менеджерів?
Пане Олександр Кубраков, передайте своїм підлеглим в УЗ, що тут обласний центр на острові роками живе, бо Євгена Лященка тегнути, на жаль, не виходить", - пише Богдан Старик.
