Проєкт триває з липня, а завершити розширення цієї лісової артерії філія планує орієнтовно у грудні 2023 року Реклама
У філії «Путильське лісове господарство» ДП "Ліси України" на завершальному етапі будівництво дорожнього полотна, формування укосів, водовідведення та повздовжніх виїмок. Надалі буде облаштування дорожнього одягу та встановлення дорожніх знаків.
Про це повідомляє Подільський лісовий офіс.
Будівництво земляного полотна проводиться зі застосуванням ковшового екскаватора, який знімає шар рослинного ґрунту, формує основу дороги, укоси та виїмки. Влаштування дорожнього одягу проводиться шляхом насипу ґрунтово-щебневої суміші з одночасним розрівнюванням грейдером та ущільненням відповідною технікою.
Траса дороги прокладається косогірним ходом з урахуванням характеру рельєфу і ґрунтово-гідрологічних умов, структури і показників лісових масивів.
Першочергова мета збільшення кількості доріг - оптимізація транспортної мережі в лісовому фонді Ялівецького та Черемоського лісництв. Вона призначена для транспортного забезпечення лісогосподарських робіт з охорони, відновлення та захисту лісу, а також з лісозаготівельних робіт.
Загальний запас лісових насаджень в зоні тяжіння запроєктованої дороги становить 217,74 тис. м³, а орієнтований обсяг лісокористування на перспективний період - 90 тис. м³. Відповідно, кожен кілометр нової дороги – це плюс декілька десятків гектарів лісу в роботі. Тисячі кубометрів деревини = мільйони гривень доходу = надходження в бюджети усіх рівнів.
Розширення мережі також дозволить зменшити обсяг будівництва трелювальних волоків, що є осередками ерозійних процесів, а також значно знизити обсяги вантажної роботи по первинному транспортуванні деревини. Це, в свою чергу, знизить обсяги експлуатаційної ерозії і створить передумови для застосування сучасних природозберігаючих технологічних процесів.
І, звісно ж, дорога важлива не тільки з економічної та екологічної точок зору, але і соціального життя віддалених та раніше майже недоступних (особливо в осінньо-зимовий період) сіл. Зокрема таких як Верхній Яловець, Нижній Яловець та Сарата, що після завершення будуть поєднані з автодорогою загального користування з с. Шепіт.
Проєкт триває з липня поточного року, а завершити розширення цієї лісової артерії філія планує орієнтовно у грудні 2023. Усе залежатиме від погодних умов.
