Проєкт передбачає подальший розвиток дороги до кордону з Україною та збільшення пропускної здатності транспортного коридору Реклама
Через ускладнення роботи портів на півдні України значна частина міжнародних вантажних потоків може бути перенаправлена через західні регіони, зокрема Буковину. В області вже працюють над тим, щоб збільшити пропускну спроможність кордону та не допустити перевантаження чинних пунктів пропуску.
Про це у відкритому інтерв’ю сказав начальник Чернівецької ОВА Руслан Осипенко.
Один із ключових напрямків — розвиток транспортного сполучення з Румунією. Йдеться, зокрема, про трасу А7, яка сполучає Бухарест із північно-східними регіонами Румунії. Проєкт передбачає подальший розвиток дороги до кордону з Україною та збільшення пропускної здатності транспортного коридору.За словами представників області, після виходу інфраструктурних робіт на територію Буковини рух має відбуватися чотирма смугами. Це дозволить частково розвантажити один із найбільш завантажених напрямків — пункт пропуску «Порубне — Сірет».
Окремо в області працюють над відкриттям та розвитком пункту пропуску «Біла Криниця». Його планують використовувати насамперед для пропуску легкового транспорту. Це, своєю чергою, має дати можливість спрямувати більше ресурсів і пропускної спроможності «Порубного — Сірета» саме на вантажні перевезення.
Втім, розширення логістичних можливостей Буковини не обмежується цими двома проєктами. За словами представників області, опрацьовуються також інші можливості відкриття та розвитку пунктів пропуску через українсько-румунський кордон.
Таким чином, область готується до можливого суттєвого збільшення транспортного навантаження. Розвиток автомобільних коридорів, нових пунктів пропуску та розподіл потоків між ними мають стати ключовими елементами майбутньої логістичної системи Буковини.
