«У тролейбусному управлінні панує диктатура», – депутат

Будівельна компанія Ярко Ярковиця Чернівці Буковина

Фото: promin.cv.ua

На сесії виступив водій ЧТУ, який оприлюднив абсурдні інструкції

До депутатів міської ради під час сесії звернувся водій тролейбуса Юліан Василіу. Він, зокрема, розповів про стан справ у Чернівецькому тролейбусному управлінні.

Водій розповів, що у січні його зарплата склала 2118 гривень. Та й загалом, кваліфіковані робітники на підприємстві – електрики та слюсарі – отримують менше, ніж двірники, платня яких – 2800 гривень. При цьому заробіток керівника ЧТУ Івана Іванічека становить 17 тисяч гривень на місяць.

Юліан Василіу також повідомив, що йому та колегам запропонували підписати нову посадову інструкцію, чимало пунктів якої є абсурдними.
У документі, зокрема сказано, що водій тролейбуса відповідає за збереження реклами у салоні, хоча сам перебуває у кабіні. Водій також повинен ремонтувати тролейбус як слюсар і як електрик.

– Написав пояснення, що це абсурд, ця інструкція принижує мене як особистість і як водія, отримав персональне попередження та погрозу, що мене звільнять, – заявив водій.

Та найбільше Юліана Василіу обурив пункт, що водії не мають права розголошувати таємниці підприємства, бо інакше їм загрожує кримінальна відповідальність.
– Водії не мають права давати інтерв’ю, спілкуватися з депутатами з приводу куплених вживаних тролейбусів, а якщо і говорити щось, то зазначати, що ситуація погана, – повідомив доповідач.

Депутати таку ситуацію назвали неприпустимою. Адже на комунальному підприємстві усе має бути прозоро, які там можуть бути таємниці.

– Те, що у інструкції передбачено заборону спілкуватися з журналістами, а також наказано говорити, що із привезеними з Європи тролейбусами все погано, робиться для того, щоб ви таки взяли кредит і повісили його на місто. Ви обманюєте депутатів і чернівчан, щоб вирішити якісь свої меркантильні питання, – зазначив депутат від «Рідного міста» Василь Продан.

На думку народних обранців, інструкція із такими пунктами не дозволить водіям слідкувати за безпекою руху. Вони також вчергове наголосили, що ситуацію могли би виправити наглядові ради.

– У ЧТУ – колосальна диктатура. Там працює СС-наглядач імені Олексія Каспрука, який одноосібно приймає рішення, як йому керувати підприємством, – зазначив депутат від «Самопомочі» Богдан Ковалюк.

Водночас керівник ЧТУ Іван Іванічек пояснив, що заробітна плата водія може складати 3200 гривень лише за умови відпрацювання 167 годин на лінії. Не маючи більше аргументів, він чомусь вирішив повідомити про факти з особистого життя водія.

– А про Юліана Василіу хочу сказати, що він був засуджений 4 рази за розбій та вимагання. Тепер він хоче бути авторитетом у ЧТУ, і вирішувати питання як на зоні, але ми йому цього не дозволимо, – заявив Іван Іванічек.

– Що я не викатав норму – це не моя вина, я не прогуляв, не відмовлявся від роботи. А сидів я лише двічі, і ви, як людина, не мали права цього говорити, – відповів Юліан Василіу.

У результаті депутати ухвалили протокольне доручення, яке передбачає здійснити правовий аналіз представленої інструкції.